Страница 180 из 212
Флейм про авто-вело-мото. Ретро и не только.
Добавлено: 19.11.2024,16:39
kappa
От амулета конечно современные китайцы сильно отличаются. У нас такая реклама была: "на амулет после ваза это как на нормальную кровать после раскладушки".
Катали меня на Geely MK. такие же ощущения как 2110. Дешевая кожа, плацмасса, шум в салоне. В современные не садился, но думаю после покупки VOLVO что то изменилось.
Не буду спорить о безопасности, желания нет на себе проверять, но обилие мониторов напрягает. Мне проще кнопку нажать чем в меню на ходу лазить.
Флейм про авто-вело-мото. Ретро и не только.
Добавлено: 19.11.2024,19:08
xCat
SuperMax писал(а): 19.11.2024,15:15
я потому и удивился формулировке "вменяемые китайские автомобили"
Ну наверное имеется в виду премиум модели высокой стоимости, которые часто внешне повторяют бизнес класс актуальных моделей немецких производителей например. За счет габаритов, большого количества подушек безопасности и электронных систем появляется ощющение что машина безопасней, хотя все это бесполезно если металл элементов кузова имеет недостаточную толщину и низкую коррозионную стойкость. Все зависит от того с чем сравнивать конечно.
Флейм про авто-вело-мото. Ретро и не только.
Добавлено: 19.11.2024,19:20
xCat
kappa писал(а): 19.11.2024,16:39
но обилие мониторов напрягает.
Так это теперь везде так) От кнопок и стрелок зачем то решили отказаться в пользу интерактивных панелей по всем свободным поверхностям. Хотя когда то в 80х было наоборот, первые электронные приборные панели очень многим нравились, да они и сейчас неплохо смотрятся на тех машинах. Интересно что будет с этими панелями через некоторое количество лет, ведь они начнут выходить из строя по разным причинам в том числе и по тем из за чего выходят из строя экраны смартфонов и планшетов.
Флейм про авто-вело-мото. Ретро и не только.
Добавлено: 19.11.2024,20:22
STIW
xCat писал(а): 19.11.2024,19:20начнут выходить из строя
А дожидаться не надо: пепельница полная - покупаем новую тачку.
Флейм про авто-вело-мото. Ретро и не только.
Добавлено: 19.11.2024,20:43
xCat
STIW писал(а): 19.11.2024,20:22
xCat писал(а): 19.11.2024,19:20начнут выходить из строя
А дожидаться не надо: пепельница полная - покупаем новую тачку.
Надеюсь пройдет на это мода со временем или все станет с очень ограниченным сроком пользования, что более вероятно.
С электроавто уже обвалился спрос и будет дальше падать, а сколько было еще лет 10 назад предсказаний о том что это будет основной тип личного транспорта. Не получилось.
Флейм про авто-вело-мото. Ретро и не только.
Добавлено: 19.11.2024,20:54
zOrg
STIW писал(а): 19.11.2024,20:22
пепельница полная - покупаем новую тачку.
Отстал ты дядя. Сейчас нет пепельниц в авто и прикуривателей. Розетка 12В и только, да USB для гаджетов. А за пепельницей идёшь на маркеплейс.
Флейм про авто-вело-мото. Ретро и не только.
Добавлено: 19.11.2024,21:07
STIW
zOrg писал(а): 19.11.2024,20:54Отстал ты дядя
Ну, это я о том же:
xCat писал(а): 19.11.2024,20:43все станет с очень ограниченным сроком пользования
только иносказательно... Гиперболически, т. с.
Флейм про авто-вело-мото. Ретро и не только.
Добавлено: 19.11.2024,21:16
zOrg
STIW писал(а): 19.11.2024,21:07
Ну, это я о том же:
Так 10 лет сейчас, срок авто до состояния утиля. Если его купить и не обработать, то так и выйдет. Меньше вряд ли сделают, там уже банковская система хай поднимет. Им же надо кредиты давать, и как можно на больший срок в кабалу затаскивать. 7 лет вроде сейчас предел, но учитывая растущую стоимость повозок, то скоро сдвинут до 10 лет.
Флейм про авто-вело-мото. Ретро и не только.
Добавлено: 19.11.2024,22:35
reftop123
zOrg писал(а): 19.11.2024,21:16
Так 10 лет сейчас, срок авто до состояния утиля.
Постоянно слышу такое мнение, повальное двоемыслие какое-то. С одной стороны 10 лет и утиль и одновременно с этим улицы полны машин в отличном состоянии, которым по 10-15 лет.
Таких, например
Определитесь уж, либо одно, либо другое.
Флейм про авто-вело-мото. Ретро и не только.
Добавлено: 19.11.2024,23:25
vintik_33
reftop123 писал(а): 19.11.2024,22:35
С одной стороны 10 лет и утиль и одновременно с этим улицы полны машин в отличном состоянии, которым по 10-15 лет... Определитесь уж, либо одно, либо другое.
Ну на А4 это не сильно распространяется
Но речь вроде про современных китайцев шла ...
А так то вот:
Средний возраст легковых машин в РФ составляет 15,2 года (по состоянию на 01.01.2024 г.).
Это выяснили эксперты агентства «АВТОСТАТ» в ходе подготовки отчета «Структура и прогноза парка легковых автомобилей в России». Самыми «старыми» в нашей стране являются машины отечественных марок – их средний возраст равен 18,5 года. Также более возрастными, чем в целом по России, оказываются автомобили японских брендов, показатель которых составил 16,4 года. У машин из других стран средний возраст ниже общероссийского уровня. Так, у «американцев» он находится на отметке 14,6 года. У «европейцев» данный показатель составил ровно 13 лет, еще ниже он у «корейцев» (10,7 года). А вот самыми «молодыми» в РФ являются легковые автомобили китайских марок, средний возраст которых равен всего лишь 6,1 года.
Источник:
https://www.autostat.ru/news/57479/ © Автостат.
Так и куда деваются китайцы выше их среднего,
стек пепельница переполняется ?
Флейм про авто-вело-мото. Ретро и не только.
Добавлено: 20.11.2024,02:52
reftop123
vintik_33 писал(а): 19.11.2024,23:25
Но речь вроде про современных китайцев шла ...
В целом, вроде общая тема такая, но в цитате китайцев нет и такое мнение бытует насчёт всех, не только Китая.
vintik_33 писал(а): 19.11.2024,23:25
Так и куда деваются китайцы выше их среднего
10 лет назад их было гомеопатическое количество, заметно их стали рекламировать и брать лет 5 назад, и только последние 3 года уже реально много. Для подобной статистики нужно ещё лет 10 подождать, для объективности. Разумеется, средний у них получается "лишь 6,1 года", если на одного проданного 10 лет назад приходится 10 проданных сейчас, грубо говоря. Даже если все старые китаёзы ещё на ходу, их доля слишком мала, чтобы увеличить средний возраст.