Полигон призраков

У болгар - не знаю, а у всех других винчей мфм эпохи ближняя к станине сторона пластины 0-вая. Там поток воздуха под головой наиболее стабильный. На ней-же чаще всего нанесена серворазметка.

Снизу вверх или наоборот? Или вообще непоследовательно?

Снизу-вверх. Нижняя пластина - "нулевая". Внешняя - самая дальняя от шпинделя дорожка - инженерка.

А ты точно уверен?
Потому как у меня на одном приводе конкретно шкрябает вторая снизу головка (верхняя головка нижнего блина), при этом все тесты показывают что head 2 вообще целиком сбойная, а H0, H1, H3 - даже без бэдов.....

Точно. Я разбирал их гермоблок и запускал "с толкача" (последний раз) такие винчи для бэкапа содержимого на стример. "Искра-1030М".

Если разметили нестандартно, то и вести себя будут — нестандартно.

Спасибо!

Кто имел дело с МС5405?
Они при двигании головками всегда издавали звук транспортного средства из "Кин-дза-дза"?
Или смазку надо обновить? И надо ли?
сам винт рабочий и даже без бэдов вроде....

dk_spb писал(а): Кто имел дело с МС5405?Они при двигании головками всегда издавали звук транспортного средства из "Кин-дза-дза"?Или смазку надо обновить? И надо ли?сам винт рабочий и даже без бэдов вроде....

У меня 5401 "в корпусе 5405" и шпиндель движка как самолет звуки издавал, через час прошло.
Головы тоже с "грохотом" - капнул в движок трансмиссионки - тише не стало.

Так что я бы погонял его пару часиков, потом оставил на сутки и снова включил, если звуки не усилились не смазывал бы.

Да тут у нескольких у головок не грохот, а звук как у несмазанного железного шарнира....

Не подскажет кто-нибудь марку разъема питания на ЕС5300 (на фото коричневый слева)?

Точнее нужна марка ответной части....

мс5406 где использовались?
Подскажите, пожалуйста...

Точнее нужна марка ответной части....

Molex 50-84-1060 (42021-6A)

http://www.molex.com/molex/products/dat ... USINGS.xml