Флейм про авто-вело-мото. Ретро и не только.

Сообщение **zOrg** » 10.02.2022,20:46

Jager писал(а): 10.02.2022,20:05 Посмотрел кусок - там не турбина, а компрессор.

Получается за счёт воздуха, а турбо за счёт отработанных газов? Забота об экологии, Евро 6 все дела.

hardware10 · Сообщение **hardware10** » 10.02.2022,20:51

zOrg писал(а): 10.02.2022,20:46 Получается за счёт воздуха, а турбо за счёт отработанных газов? Забота об экологии, Евро 6 все дела.

Получается принципы разные - первая подключается и жрет часть мощи мотора в момент высоких оборотов и долго использоваться не может -
мотор сгорит нафиг, он не разжатый. А вторая, да, раскручивается выхлопом, а мотор разжат, так что может использоваться постоянно.

Сообщение **zOrg** » 10.02.2022,20:55

hardware10 писал(а): 10.02.2022,20:51 А вторая, да, раскручивается выхлопом, а мотор разжат, так что может использоваться постоянно.

Вот и сошлась задачка. Хундай закрыл отдел разработки ДВС, Ниссан закроет до конца года. Походу они упёрлись в потолок технологии. Дальше только электро и гибриды.

hardware10 · Сообщение **hardware10** » 10.02.2022,21:29

zOrg писал(а): 10.02.2022,20:55 Походу они упёрлись в потолок технологии. Дальше только электро и гибриды.

Наверное так. Сначала литры наращивали, потом мощность с кубатуры.
У меня турбо есть, динамика и экономичность на высоте. Расход масла есть,
но где-то литр на 7 тысяч, не смертельный. Но прогревается он да, долго.
Принципиальная разница с атмосферником именно ровный крутящий момент,
нет ни подхватов ни провалов - как нажал так и пошел разгон до максималки
практически. Но тут еще ес-но заслуга многоступенчатой кпп.

Сообщение **zOrg** » 11.02.2022,11:01

Соболь NN 4х4 пикап вышел на тесты.

https://news.drom.ru/NN-4x4-87099.html? ... mpaign=dbr

hardware10 · Сообщение **hardware10** » 11.02.2022,15:08

zOrg писал(а): 11.02.2022,11:01 Соболь NN 4х4 пикап вышел на тесты.

Дизайн вырвиглазный ))) Интересно, приводы передние к ступицам по-прежнему карданы?

Сообщение **zOrg** » 11.02.2022,15:32

hardware10 писал(а): 11.02.2022,15:08 Дизайн вырвиглазный )))

А мне понравился, как ни странно. Хотя дизайн кабины поколения Next, мне не нравится. Мне больше по нраву кабина Бизнеса. А вот Соболю пикап пошло. И я понял почему, кажися. Крыша стандартная, а не увеличенная как на цельнометаллических. Не так монструозно смотрится.

Сообщение **zOrg** » 14.02.2022,11:10

Глазюли новые Нивке купил

И противотуманки
https://images.wbstatic.net/big/new/512 ... 638-1.avif

Хочу ещё мордашку поменять. Вот не знаю "Злую" или оставить круглые фары.

https://cdn1.ozone.ru/s3/multimedia-s/w ... 023136.jpg

reftop123 · Сообщение **reftop123** » 14.02.2022,12:42

zOrg писал(а): 14.02.2022,11:10 Вот не знаю "Злую" или оставить круглые фары.

Надо злую, а то вдруг ДПС не заметит кетайптику.

hardware10 · Сообщение **hardware10** » 14.02.2022,15:36

zOrg писал(а): 14.02.2022,11:10 Глазюли новые Нивке купил

А смысл? Фара "копеечная"(зил, уаз, нива, камаз, газ, волга) - одна из самых лучших галогенных
фар что были в РФ. Ни разу не жаловался на свет на них.

Сообщение **zOrg** » 14.02.2022,16:22

reftop123 писал(а): 14.02.2022,12:42 Надо злую, а то вдруг ДПС не заметит кетайптику.

И то верно. Оставлю круглые.

hardware10, Да просто, захотелось цыганщины.

Нагнуть правда могут гайцы. 12.5.1 статья. 500р штрафа. Но у меня и так есть к чему докопаться. Фаркоп, багажник, оплётка руля, сидухи от мерина. В габаритах светодиодки стоят, тоже вроде как нельзя, только галогенки. Но за 2 года не докопались пока до них при встрече. Тьфу-тьфу. 90% времени я по деревне только езжу да ближние окресности. Чёрт не выдаст свинья не съест. Авось, пронесёт.

Полигон призраков