"Мне просто спросить!"

[Broon]

В Семерке еще и обновления есть - не, не слышали

Ну так услышьте, что в обычной не копротивной 7-ке обновлений кроме дефендера и "средства вредоносных программ" давно не приходит. Да и эти приходили нечасто. А тут вдруг зачастили...

[LK.]

У меня стоит "не проверять наличие обновлений"
Вот бы в десятке так можно было.
P.S. и дефендер мерзкий отключить, вечно он самые полезные программы трет.

[DENis_S]

читать ридми, а там такое:

А если запустить, то там такое:

[DENis_S]

Поэтому ещё раз вопрос к сообществу - подскажите, пожалуйста, версии Victoria/MHDD для работы с CHS.
UPD: MHDD 2.9 вроде умеет.

[geg]

Офтопик

UPD: MHDD 2.9 вроде умеет.

Слава яйцам!

читать ридми, а там такое:

А если запустить, то там такое:

► Показать

О! "Фоткатели экранов"! Горизонт завален же!

[STIW]

Кто у нас ш/нивоводы?

Сцепление в Нивах - расходный материал. Так что на нём экономить не надо. На крокодиле менял несколько раз, брал в проверенном магазине "заводское".
Сейчас на Шеви стоИт что-то ненашенское. Удобно, мягко, говорят - надёжно. Конкретную фирмУ не скажу, ибо ставил прошлый хозяин.
Тут главное его не жечь, пробиваясь через гОвна, а действовать, как на тракторе: врубил понижайку, чуть стронулся - отпускаешь сцепление полностью (будет меньше вреда, если его даже бросить, нежели буксовать им), а дальше - действуешь газом и рулём.

Сразу вопрос мотоблочникам: полный картер бензина (обнаружено с утра после вчерашней пахоты) - звиздун иголке/поплавку/мусор под иголкой?
Заводить - нифига. Свечка мокрая - прожгли. Обратно заводить - кое-как завёлся, поработал 20 сек - потух. Второй запуск - с тем же успехом. Выхлоп синющий, как у двухтактника!!! Отвинтили масляную пробку - оттуда чуть ли не под напором (т. е. было уже выше пробки) бензинище! Литра два выхлестало!!! Ну, слили, залили новое масло, завёлся с матом и песнями, синюшность за пару минут проперделась, дальше вёл себя прилично...

[zOrg]

STIW, Перелив. Поплавковкувую камеру смотреть. Перед первым весенним пуском надо сливать с неё жижу. Там есть дренажный винт. Но я обычно снимаю полностью и чищу. Там такая бензиномасляноводяная соплеобразная субстанция отстаивается. Если стартер дёрнуть, всё в карб идёт. Так что перед сезоном надо вымывать каку эту.

[STIW]

Перелив.

...больше на самоутопление в собственном сакэ похоже.

Перед первым весенним пуском

Ну, это был уже далеко не первый пуск:

с утра после вчерашней пахоты

ибо мапэдЪ не мой.

[zOrg]

STIW, Так а чего думать то. Бензик из карба подаётся. Ему и нужна ревизия. Поплавок может залипать. Игла не опускается, перелив. И бензик течёт по пути меньшего сопротивления.

И обратку ещё проверить надо. Если пахаете на нём, проверить масло в воздушном фильтре. Народ часто на сухую эксплуатирует. А он мокрый.

Ну и на пробег надо смотреть. Может уже кольца пора менять в худшем случае. Это по мощности учуять можно.

[STIW]

Ему и нужна ревизия.

Это и ежу понятно, но пущай этим хозяин занимается. Я ему сказал первопричину - пусть думает.

масло в воздушном фильтре.

ПолнО.

[zOrg]

Как думайте, игрушка? Джекичаны наладили производство, цена уже не кусачая, расходка есть. Моторчики как у шуриков, цена замены 500р. Мне в основном надо для выборки пазов и распила дюймовки.

https://www.ozon.ru/product/21v-pila-ak ... R45lCV5HOw