Уголок душевной разгрузки. Делимся своими проблемами

[esasoft]

Горячую девку под бок не предлагать? ))

"Не нужны ему игрушки
И весёлые подружки,
У него ведь нет проблем
В обращеньи с ЭВМ !"

[hardware10]

Как я ненавижу отечественные авто...
Сегодня у меня проваливается педаль тормоза. Хорошо на маленькой скорости.
Из под левого колеса течет тормозуха. Смотрю.
На Ниве к каждому цилиндру идет один шланг итого их два на колесо и каждый в свой цилиндр.
Сделано это наверняка для того, что если будет даже обрыв шланга на бездорожье, как минимум один цилиндр на стороне у тебя останется.
На шниве же стоит пустотельная планка объединяющая два цилиндра и одна трубка на нее.
Ливануло из под нее, этой планки, рекой. Далее гуглим и...

"Они проездили с завода 9 лет.
Толи из-за того что они из одного материала, суппорта из другого, а шайбы вообще медные — там какие-нибудь процессы электролиза.
Толи просто состав сплава был не удачный и страдало от воды и соли.
Но факт есть факт. Завод об этом знает.
Завод внес коррективы в требования к составу материала этой детали. Теперь не должны так себя вести.
Эта модификации детали имеет обозначение …-02.
21230-3501085-02"

Отзыва по детали ес-но никакого не было. Цензурных слов у меня нет.
Полез в экзист заказывать два новых шланга и две новые планки с шайбами.

Т.е. еще где-то ездят десятки тысяч шнив, у которых в любой момент может провалиться тормозная педаль
из-за рукожопости завода.

[User_A]

[zOrg]

Как я ненавижу отечественные авто...

Хреновый из тебя подбиральщик авто. Женился - терпи. Ты Hustler`у говорил не обшивать гараж, так как на продажной цене не скажется. Сам теперь эти же занимаешься, только с Нивой. Может стоило подкопить и взять пепелац посвежее?

“Я машина Бибиси, метр еду, два неси”

[hardware10]

Может стоило подкопить и взять пепелац посвежее?

Тут свежесть совсем не при чем. На одометре 130тыс честных.
Это изначальный конструктив. Причем в последующих поколениях
он только ухудшался, а не улучшался.
С уазами, нивами и шнивами, схема - более свежий год = лучше,
эта схема не работает.

P.S. Я недавно же писал, менял ремень и одну шпильку натяжителя М6, потому что ее
слизало, ролик перекосился, краем разрезал ремень. Завод "усовершенствовал" узел -
заменил переднюю крышку на две шпильки М8 вместо двух М6 и третью вместо М10 на М13.
Отзыва по этому узлу опять же не было.
Эффект не замедлил сказаться, просто стало вырывать резьбу из крышки у М13. А шпильки М8
живые как Ленин. И что лучше в результате?
Машины идут с такой схемой по сей день. А простая идея, что при таком количестве
агрегатов, висящих на одном ремне, их надо сажать на автонатяжитель с демпфером, а не на тупую скобу
с роликом, в голову вендору не приходит.

[La Forge]

Ага, значит, как косяк - так ВАЗ, а GM там были ни при делах, деньги только получали и шильдик свой лепили?

[hardware10]

а GM там были ни при делах

А при каких они делах? Это 2123 которая так, между делом,
прошла государственные испытания. От GM там чисто финансирование
и попил прибыли.

[La Forge]

Ну вот и я о том. Как деньги чужие по-сути получать - так мы первые, как до реальных дел - мы вообще "нэ панимай".

[hardware10]

Ну вот и я о том. Как деньги чужие по-сути получать - так мы первые, как до реальных дел - мы вообще "нэ панимай".

Ну вот смотри, Вася Пупкин сваял игру. Паблишер Офегенные геймы, выпустил ее в продажу.
Между ними полюбовные отношения, бабки капают от продаж обоим.
К кому по совести обращать претензии по глюкам в игре, к паблишеру, который вкладывался
в продажи, рекламу, или же к Васе, который сваял глючный код?
Вот та же картина с СП Ваз-GM.

А по сути - ситуация эта - только начальный результат рукожопов. Люди, которые делали 2123, а официальный ее старт в 1998м,
это уже те, кто делал это на "отвали" и "оно и так сойдет". Ну а знание электрохимических свойств двух сплавов - так это вообще
недоступная магия. Результат и не замедлил сказаться.
Любая хорошо сохранившаяся 2121 начала 80-х, а в музеях их довольно много,
по эргономике и по общему уровню изготовления, заметно лучше абсолютно новой
трехдверной нивы, прям сегодня, с завода. Если не считать улучшениями пятую передачу, которую невозможно включить
сидя при нормальной посадке за рулем и электростекол с электрозеркалами, управление которыми находится в совершенно
диких местах.

[РоманЛ]

Ну вот и я о том. Как деньги чужие по-сути получать - так мы первые, как до реальных дел - мы вообще "нэ панимай".

Ну вот смотри, Вася Пупкин сваял игру. Паблишер Офегенные геймы, выпустил ее в продажу.
Между ними полюбовные отношения, бабки капают от продаж обоим.
К кому по совести обращать претензии по глюкам в игре, к паблишеру, который вкладывался
в продажи, рекламу, или же к Васе, который сваял глючный код?
Вот та же картина с СП Ваз-GM.

Рафик неуновен!

место проклятое!

[Broon]

Отзыва по детали ес-но никакого не было. Цензурных слов у меня нет.

А все почему? Произошло бы такое на вражеском Западе - там бы производителя завалили миллионными исками, поэтому там отзыв идет всегда заранее. А у нас хрен чего получишь по суду, только на лечение после аварии и со всеми подтверждающими расходы чеками.

З.Ы. Сегодня регулировал сцепление! Начало буксовать. Полез вниз - зазора нет у вилки. Сделал зазор (навернул гаечки на штоке поглубже) - пробуксовка исчезла. Вот так вот вручную каждые 10 тыс наворачивается гаечка на шток, пока он не закончится. Резьба на штоке там сантиметров 10 не с проста та!