"Мне просто спросить!"

[zOrg]

Но есть минусы - уменьшает свет, сильно ухудшает ландшафтный дизайн и напрочь ограничивает въезд грузовой техники через
ворота где навес.

Для этого есть складные конструкции. Помогал коллеге такой ставить, но не дёшево. Я сварил из старых водопроводных труб. На работе трассу меняли и я выцыганил несколько. Получился 6 на 5 метров, высота 2,40. Так чтобы Патруха влез с багажником. По весне отшкурю до металла трубы и покрашу, наварю направляйки и обошью вертикально дюймовкой шлифованной с промежутками для проветривания. Крыша поликарбонат. Навес стоит в стороне от ворот совсем,проблем с проездом нет вапче. Кстати ворота откатные работают ок. И всю зиму работали, чистил только под рельсой в большие снегопады. Но в этом году зарыл под ней металлтрубу, а в трубе греющий кабель и забетонировал. Чтоб не чистить совсем. Для успокоения души и для лучшего впитывания на штык лопаты зарыл под трубой перфорированную трубу в геотекстиле 120см в диаметре.

[Broon]

Крыша поликарбонат.

Монолитный? Дешевле оцинковки или просто красивше? 8-)

[STIW]

стелаж под колёса, для вертикального хранения

О! И как я раньше не подумал!? Надо такой для себя сгоношить. На колёсиках. Чтобы из гаража можно было выкатывать.
А, вот, как сделать, чтобы колёса не на резине стояли, а за центр диска подвешивать (и не пукнуть при этом, и глаза по гаражу не искать)?

Монолитный?

Зачем?

Дешевле оцинковки

Прочнее. СветопропускаШЪнее.

PS
По-моему, пора сюда переезжать - не?

[zOrg]

Монолитный? Дешевле оцинковки или просто красивше? 8-)

Легче снег сходит на маленьком углу ската (у меня односкатный). Опять таки личные наблюдения, на работе есть все типы популярных кровель. Да и по теплице своей вижу. Это фобия, не хочу чтобы снег лежал и копился. Была у нас супер снежная зима как-то, крыши трещали от нагрузки. По этой же причине не люблю снегодержатели. Лучше пусть сойдёт и я его лопатой перекидаю. Ну или пусть лежит до весны, если не мешает.

[hardware10]

Для этого есть складные конструкции. Помогал коллеге такой ставить, но не дёшево.

Я думаю сваять у вторых ворот, но это тогда надо зимой прокапываться туда, а расстояние
20 метров уже расстояние.

Кстати ворота откатные работают ок. И всю зиму работали, чистил только под рельсой

Следи за подшипниками, мой опыт с откатными на съемной как раз на них грешил, хотя да,
обогрев плюс дренаж по идее от всего застраховался. Если подшипники закрытые.

[hardware10]

Монолитный? Дешевле оцинковки или просто красивше? 8-)

Как минимум прозрачнее. Там резко уменьшается количество света с навесом.
Вроде как ерунда, а это и больше невысыхающей влаги, хуже растениям....

[kappa]

На обиженных воду возят. Это был сарказм.
Мне действительно доставляет удовольствие самому обслуживать свои автомобили. Это целый ритуал, выключаешь телефон, забываешь о текущих делах.

[Broon]

Broon писал(а): ↑11.11.2024,19:41
Монолитный?
Зачем?

У меня сортир самодельный каркасный обшит сотовым - в этом году град был, боковую стенку прострелило как из помпового ружья дробью. На крышу он не годится тем более.

[zOrg]

На крышу он не годится тем более.

Они сейчас разной толщины есть, до 10мм видел, может и толще есть. Но таки да, у него ресурс не долгий, до 5 лет всего. Потом внешка портится, особенно прозрачный. Я постелил коричневый, этот подольше ходит, так как меньше УФ лучей пропускает и меньше сам страдает от них. ЗЫ: по 10мм можно ходить

[Broon]

zOrg, Таки я не понял: у тебя сотовый или монолитный? Сотовый есть с защитой от УФ (есть пленкой и есть в массе) - у меня туалет и душ с ним уже больше 10 лет стоЯт. Но он град не держит. И птицеклювов.

[zOrg]

Broon, Сотовый. Монолит пока достаточно новый материал. Мало опыта с ним, у населения. Я пока его совсем не вижу на стройках. Вот если он зайдёт народу и я буду его видеть и работать с ним, то тогда и подумаю. Пока обожду. У меня сотовый 6 мм.