zOrg писал(а): 14.11.2024,10:48Проводки ... если нужна мобильность
Зачем - проводки? Напрямую,
завнаместо штатного, к шурику всё той же изолентой прикручивается мопедный акк - и вперёд! Он не сильно крупнее/тяжелее родного (если родной был NiMH). За то - гораздо ёмче. Даже 14-вольтовые шурики мослают только в путь даже от полудохлого мопедского акка, который уже не в силах крутить стартер мотопеда. Видел у нескольких человек. А я свой старый шурик отправил на покой не только по причине дохлости акков (уже перебранных), но и по прогрессирующему артрозу подшипников и в связи с многочисленностью переломов корпуса.
zOrg писал(а): 14.11.2024,10:48Проводки ... аккум от упса
Ну, это тоже, смотря какая упса была: если сервачная... или от АТСК "Квант"...
zOrg писал(а): 14.11.2024,10:48от сигналки взять AGM
м_М?
Ахтоета???
zOrg писал(а): 14.11.2024,10:48Проводки
Ну, когда мы крышу ставили, шурики у нас аккумовые были, а, вот, цепочная пила - розеточная. "Проводок" за ней приходилось таскать - особых неудобств не обнаружено. Всяко лучше, чем бензиновую дрюкалку на каждый рез вздрючивать (а там приходится именно на каждый рез:
отпилил, поднял, приставил, примерил, прикрутил,
пошёл пилить следующий).
С другой стороны - нас двое было. Всегда можно было крикнуть напарнику: "Дёрни провод - застрял!" - а не бегать самому.
Вообще, производительность "вдвоём" выше, чем "в одно табло" не в два, а в три раза.